Nissan 200sx S13 Pre-face
Karrosserie 150Tkm

Folgende Arbeiten wurde am Motor vorgenommen:

RUMPF

- Kurbelwelle inkl. Schwung und KW Pulley feingewuchtet
- Schwung 2,5kg leichter
- Neue Ölpumpe
- Neue Wasserpumpe
- Neuer Zahnriemensatz mit allen rollen etc.
- Keilliemen
- Neue Haupt-u. Pleuellager
- Neue Kolbenringe
- Kompletter Motordichtsatz

KOPF

- Ventile mit sitzen eingeschliffen 100% dicht
- Einlasskanäle geglättet
- Neue Ventilschaftdichtungen
- Nockenwelle vermessen
- Kopf auf verzug, biegung etc. geprüft
- Neue Hydrostössel
- Thermostat
- Kompletter dichtsatz

Zubehör

- GT28R
- Stahlflex Turbo-Leitungen
- SPEC 3 Kupplung mit Druckplatte.
- Schreiter Bodykit


 

Folgende Änderungen stehen noch an

- Einbau Tein Monoflex erledigt
- Einbau Fabricage Käfig erledigt
- Fahrzeug ausräumen erledigt
- Einbau 555er Tomei Düsen erledigt
- Einbau Z32 AFM erledigt
- Einbau AVC-R erledigt
- Einbau Breitband-, Öltemp-, Öldruck-, EGT Instrument (Prosport Performance) erledigt
- Einbau Komplette Auspuffanlage (Blitz, Godspeed USA) erledigt
- Einbau FMIC (Godspeed USA) erledigt
- Einbau 255er Walbro (Intank) erledigt
- Autobahn88 Ölkühler erledigt
- Einbau K-Sport 8-Kolben Bremsanlage erledigt
- Einbau Border Racing Schalen erledigt
- Einbau Megan Racing Short Shifter und Spacro Lenkrad erledigt
- Spachtel und Lackierarbeiten am Bodykit Aktuell in Arbeit
- und noch viele schöne Dinge mehr :-)

Momentaner Zustand:
Spachtel und Lackierarbeiten am Bodykit Aktuell in Arbeit

8-Kolben K-Sport Bremsanlage

Prosport Performance Anzeigeinstrumente

Der erste Testlauf unserer S13 Trackbitch mit dem Stag 3 Setup.
Die Lambdawerte sind noch nicht ganz befriedigend aber wir arbeiten daran.
Lasst es euch schmecken...;-)